Het gebruikte dat premium auto’s en vrachtwagens onbetaalbaar waren en ontoegankelijk waren voor automobilisten met een lage tot middelgrote inkomsten (dat zijn vele van ze).
Geen enkele vorm van langer. Toegegeven, dergelijke auto’s zijn niet goedkoop. Talrijke ooze waar voor je geld en zijn echter slimme investeringen dankzij relatief sterke wederverkoopwaarden. Geen twijfel veel meer dan één op de vier fabrieksfresent-auto’s en vrachtwagens die tegenwoordig in Groot-Brittannië worden aangeboden, zijn modellen met een volledige premium-merk. Ongeacht precies hoe swank of matig je straat is, je zult zulke motoren erin zien.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

• Beste high-end auto’s en vrachtwagens te koop
Dat heeft ertoe geleid dat sommigen suggereren dat premiumproducten zo typisch zijn als Muck, waardoor hun cachet en exclusiviteit worden afgeworpen. Hun makers bestrijden echter door te bespreken dat rockende productievolumes resulteren in gunstige schaalvoordelen, wat op hun beurt resulteert in veel economische (niet goedkope) lijstkosten – minus kortingspercentages – voor consumenten.
Het meest essentiële van alles, miljoenen jongeren die opgroeiden, gewoon dromen van het bezitten van auto’s en vrachtwagens van premium-merken, kunnen ze nu, voor geen onredelijke prijzen, bezitten. Waarom zou een kind of kind trainen voor de gematigde autodark die hun vader gebruikte om te hebben, wanneer ze het relatief aantrekkelijke merk kunnen bezitten, hun favoriete muzikant, acteur of voetballer heeft? Dat zouden ze niet.
De smakelijke waarheid is dat als je fulltime werk bent, meer dan 25 en een goede no-claims bonus hebben, je het waarschijnlijk eenvoudiger zult ontdekken dan je voor ogen had om op de premium bandwagon te springen. Als je ongeveer £ 50 per week hebt om aan wielen te besteden, ben je aan het programma om een ​​fabrieks-fresse premium auto’s en vrachtwagen te leasen-zij het dat klein is als met een gematigde specificatie. Ondanks de registraties die vorig jaar lager waren, hebben ongeveer 666.000 van ons in 2017 ongebruikte premiumauto’s en vrachtwagens verkregen.