Highways England heeft plannen gepubliceerd voor een nieuwe tunnel van twee mijl lang die gericht is “om de A303 en het verkeer uit een groot deel van het Stonehenge-landschap te verwijderen”.
De tunnel werd voor het eerst aangekondigd in september 2017, maar de volledige details van het voorgestelde schema zijn nu aangekondigd. Indien goedgekeurd, begint de vierjarige bouw van de 1,8-mijl tunnel in 2021 tegen een verwachte kostprijs van £ 1,6 miljard.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

• Wat is de langzaamste snelweg van het VK?
De tunnel met vier rijstroken zou 100 meter ten zuiden van de huidige site van de A303 van Stonehenge liggen, geboekt door een nieuwe bypass met dubbele mijl, dual-carriageways gebouwd tussen Amesbury en Berwick Down.
10
Over onze adsclose deze advertentie

De voorstellen omvatten de constructie van ‘groene bruggen’ die “bestaande habitats zouden verbinden en de beweging van dieren in het wild toestaan”, terwijl de tunnel zelf aantrekkelijke ventilatie -verkooppunten zou kunnen hebben. Een viaduct van 210 meter die over de rivier loopt tot het westen van Stonehenge zou ook worden gebouwd, samen met een reeks nieuwe knooppunten, rotondes en stekken.
Highways England staat voor een reeks uitdagingen bij het oplossen van de verkeersproblemen van A303 bij Stonehenge, die ongeveer 30.000 auto’s per dag slang ziet langs een enkele rijbaan op slechts 165 meter van een van ‘s werelds bekendste Traveler-attracties.
Die druk moet echter worden afgewogen tegen historische belangen, aangezien 350 begrafenisheuvels en nog niet opgegraven archeologische ontdekkingen worden gezegd dat ze op de werelderfgoed van 6500 hectare liggen.