Alle nieuwe conventionele benzine- en dieselauto’s en bestelwagens zijn ingesteld om in 2030 te worden verboden. Nieuwe hybriden krijgen tot 2035 een verblijf van uitvoering tot 2035, op de toestand die ze in staat zijn om een ​​”significante afstand” te bestrijken Nul-emissiemodus – een term die de overheid nog moet definiëren.
Advertentie – Post gaat hieronder verder

Nieuwe plug-in hybriden blijven nog eens vijf jaar in de showrooms, voordat ze worden verboden in 2035. De regering heeft ook bevestigd dat het conventionele hybriden, zoals de Toyota Prius, om te verblijven tot 2035, zolang ze in staat zijn om in verkoop te blijven van het bereiken van de “significante” nulemissieafstand.
Na 2035 zijn de enige nieuwe auto’s en bestelwagens die kunnen worden verkocht pure elektrische, zoals het TESLA-model 3 en NISSAN-blad, plus alle auto’s van waterstof aangedreven, zoals de Hyundai Nexo en Toyota Mirai, die op dat moment kan bestaan . Tweedehands auto’s worden echter niet beïnvloed door het verbod, echter, waardoor benzine- en dieselauto’s, plus conventionele hybriden zonder “significante” nulemissiemogelijkheid, om na 2030 de handen op de gebruikte markt te wijzigen.

Beste elektrische auto’s om 2022 te krijgen

Om de overgang van fossiele brandstofauto’s te vergemakkelijken, wordt £ 1,3 miljard geïnvesteerd in EV-oplaadpunten voor huizen, straten en snelwegen in Engeland. Daarnaast wordt £ 582 miljoen gereserveerd voor subsidies om mensen in EVS en PHEV’s te helpen. De regering investeert ook £ 500 miljoen aan batterijontwikkeling en massaproductie, terwijl £ 525 miljoen is geoormerkt voor de kerncentrales, deels om te helpen voldoen aan de vraag naar elektrische energie, het groeiende aantal EVS zal brengen.
Advertentie – Post gaat hieronder verder