Nissan vierde een mijlpaal met zijn populaire crossover onlangs, het merk produceert zijn twee miljoen illegale Qashqai in zijn Sunderland-fabriek. Nu heeft Nissan het motorkang verlengd met een snellere en veel efficiëntere turbo -benzinemotor in de hoop die sterke verkoopcijfers te laten tikken.
De 1,6-liter Dig-T 163-benzinemotor van Nissan, geleend van de nieuwe Pulsar Hatchback, is de krachtigste motor in het Qashqai-bereik, dat boven de 113 pk 1,2-liter turbo zit. De eenheid ontwikkelt een gezond 240 nm koppel, dat 50 nm veel meer is dan de kleinere benzine. Het is nu ook volledig voldoen aan Euro 6 -emissieregels.
Dit ziet het de 0-62 mph sprint bereiken in 9,1 seconden en ga naar een topsnelheid van 124 mph, waardoor het de snelste Qashqai in het bereik is.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

Met zijn nieuwe motor beheert de Qashqai ook een brandstofverbruikscijfer van 48,7 mpg, dat minder dan 2 mpg is op de 1.2, en de emissies lijden niet onnodig bij 134 g/km, slechts 5 g/km naar beneden. In deze gedaante is de auto alleen voorwielaandrijving en uitgerust met een handgeschakelde zesversnellingsbak. Nissan heeft niet bevestigd of het een automatische optie krijgt.
• Top 10 beste cross -overs in 2014
Het bestaande 1,2 dig-T-model daarentegen heeft nu wel een auto. De Xtronic versnellingsbak, die we eerder in de 1.6 diesel hebben geëvalueerd, is een CVT, wat geen echte afzonderlijke ‘versnellingen’ impliceert, hoewel het getrapte veranderingen bevat, dus het voelt veel meer aan als een conventionele multi-ratio versnellingsbak.
Een optie van £ 1,350, het zou de handmatige 0-60 mph-tijd van 11,3 seconden slechts fractioneel moeten vergroten, evenals het minutieus beïnvloeden van het brandstofverbruik, met 50,4 mpg en 129 g/km CO2 voor de handleiding.
Ontdek nu hoe onze langdurige Nissan Qashqai opschiet.