Alle “niet-essentiële” wegverbeteringen in Londen zullen twee jaar worden opgeschort, is aangekondigd.
De stap volgt op het besluit van de regering om dit jaar £ 700 miljoen aan jaarlijkse centrale financiering voor carry voor Londen (TFL) te verminderen, waardoor de hoofdstad volledig zelfvoorzienend is voor zijn draagbehoeften.
• Snelwegen krijgen 52 keer veel meer financiering per mijl dan lokale wegen
Advertentie – Post gaat hieronder verder

TFL werd in 2015 geïnformeerd dat het dit jaar de centrale financiering zou verliezen, en het nieuws over de opschorting van wegwerkzaamheden laat zien dat die bezuinigingen al beginnen te bijten.
Dat is ondanks eerder onderzoek van de Asphalt Industry Alliance waaruit blijkt dat 16 procent van de Londense wegen in slechte staat is, terwijl de hoofdstad geconfronteerd wordt met een achterstand van £ 21,4 miljoen wegenonderhoudsfinanciering.
Verdere bezuinigingen zijn verschuldigd in 2021, wanneer alle auto -accijns taak (wegenbelasting) betaald door Londenaren alleen worden geïnvesteerd in wegen buiten de hoofdstad.
Val Shawcross, plaatsvervangend burgemeester van Londen voor transport, zei: “Onze hoofdstad is het kloppende hart van het VK en onze wegen zijn de slagaders, dus het is gewoon verbazingwekkend dat de regering niet alleen bereid is om cruciale financiering weg te nemen, maar de automobilisten van Londen te laten betalen voor wegen buiten de hoofdstad.
“We hebben uit het succes van het Crossrail -project gezien hoe investeringen in Londen het hele land ten goede kunnen komen, en het is cruciaal dat de overheid volgende maand haar voorjaarsverklaring gebruikt om de financiering van TFL te herstellen en de kapitaal in beweging te houden.”
Manuel Cortes, algemeen secretaris van de TSSA Union, zei: “Onze vakbond heeft een campagne gelanceerd om de operationele subsidie ​​van TFL te herstellen toen deze werd afgeschaft door de toenmalige kanselier George Osborne met de steun van de toenmalige burgemeester van London Boris Johnson. Helaas, Carry Secretary Chris Grayling heeft De laatste 16 maanden gezien het negeren van ons verzoek om geld terug te brengen in TFL. Londenaren betalen nu al de zware prijs voor zijn inactiviteit. ”
Lees nu over de nieuw geïntroduceerde London T-lading, gericht op Pre-Euro 4-auto’s …