De Citroen Ami is eigenzinnig voldoende gemeen, maar het merk heeft een van de vele gekke versies blootgesteld die in de toekomst showrooms kunnen bereiken: bevredigen Ami Buggy Concept, een harde, all-terrain variant van de elektrische quadricycle.
Met het buggy-concept is de AMI opnieuw ontworpen om moeilijk terrein te domineren, en het ziet er absoluut veel serieuzer uit. Een set dikke off-road banden die uit plastic wielarchie-extensies uitstrekken, evenals het panoramische zonnedak is uitgerust met een reservewiel en een LED-lichtbalk voor late off-road excursies. Beschermers voor de voorkant en achterlichten zijn ook toegevoegd.

De meest betaalbare elektrische auto’s en vrachtwagens te koop

Er zijn eveneens zijbalken om de dorpels te beschermen tegen rotsen en obstakels, evenals een dakkap van het daksysteem is boven de voorruit gemonteerd om passagiers van de zon te schaduwen. Citroen heeft zelfs de AMI -buggy gemonteerd met een voorste stierbalk, rechtstreeks verbonden met zijn buisvormige chassis.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

De buitenkant is voltooid in kaki milieuvriendelijk met Matt Black-details, met een heldere citroengele tint die zowel de deuren als het interieur kiest. Binnenin beschikt de AMI beschikt over geavanceerde kussens voor comfortzitters, met het dubbele van de hoeveelheid vulling als de gewone AMI voor verbeterd comfort over ruwe oppervlakken. Verschillende opbergruimtes in de cabine kunnen volledig worden geëlimineerd uit de auto’s en vrachtwagen voor een ‘picknick of een uitje’, staat Citroen – er is een kleine zak die magnetisch aan het stuur bevestigt, nog een tas die zowel onder het dashboard en een koffer aan boord.
12

Het buggy -idee heeft ook bakken voor het opslaan van producten op het dashboard – objecten worden beveiligd door een Matt Gold -opslagrek hierboven. Er zijn ook verschillende 3D-geprinte accessoires binnenin, zoals een videocamera-installatie die kan worden aangesloten op vier verschillende locaties in de cabine, evenals een smartphonehouder die naast de bestuurder is geplaatst. Citroen heeft ook een installatie opgenomen om een ​​luidspreker op het dashboard te beschermen.
Het Franse merk heeft niet blootgesteld of het idee van mijn ami buggy de productie zal bereiken, maar het zegt wel dat het een van de vele gezichten illustreert die voor de AMI kunnen worden vastgesteld ‘, wat suggereert dat veel meer variaties zoals dit kunnen zijn de horizon.

Kies je de Citroen Ami met of zonder de off-road add-ons? Laten we het begrijpen in de reacties …