Skoda heeft zijn scala hatchback-line-up verbreed en een 1,0-liter driecilinder benzinemotor toegevoegd aan SE-technologieafwerking. Het daalt de prijs van de auto tot £ 18.625.
De 1.0-liter driecilinder benzine wordt geleverd in twee specificaties van melodie. Het instapmodel heeft 94 pk en 175 nm koppel en is standaard gekoppeld aan een versnellingsbak met vijf versnellingen, terwijl de veel krachtigere optie 108 pk en 200 nm koppel genereert, maar een zesversnellingsbak met zes versnellingen krijgt.

Beste bedrijfsauto’s en vrachtwagens 2022

Een 1,5-liter viercilinder turbo is de krachtigste optie op de Scala SE-technologie, die 148 pk en 250 Nm koppel produceert. Kopers hebben hun keuze uit een zesversnellingsbak-versnellingsbak of een zevenversnellingsbak met dubbele koppeling automatisch-hoewel de laatste optie een extra £ 1.300 extra toevoegt aan de sticker-prijs van de auto.
Advertentie – Post gaat hieronder verder

Prijzen voor de veel krachtigere motor beginnen vanaf £ 20.825. In combinatie met een handbook versnellingsbak Skoda verklaart een 0-62 mph -tijd van 8,2 seconden en een topsnelheid van 137 mph. Het brandstofverbruik staat op 49,3 mpg, terwijl CO2 -emissies van 130 g/km worden geclaimd.
Upgrades van apparatuur over een instap-scala SE omvatten 16-inch lichtmetalen wielen, parkeersensoren voor en achterste voertuig, chromen raamranden, LED-achterlichten en een verkeersbordherkenningssysteem. Binnenin is er wat zilveren afwerking voor het dashboard en het grotere 9,2-inch Amundsen Infotainment-systeem van Skoda, dat ondersteuning gebruikt voor Apple CarPlay en Android Auto.
Skoda richt zich op de nieuwe Scala SE -technologie bij Fleet -klanten, een zeer concurrerend marktsegment dat meestal wordt aangedreven door waarde. Het Tsjechische bedrijf zegt dat deze meest recente SE-technologievariant ongeveer £ 2.100 aan extra’s toevoegt over het equivalente SE-model, terwijl hij slechts £ 400 veel duurder is om te kopen.
Wat vind je van de nieuwe Skoda Scala SE -technologie? Laat het ons weten in het commentaargedeelte hieronder …