Ik ben altijd verbaasd over een paar van de zogenaamde professionals die worden opgeroepen om hun mening te geven over autoverhalen, niet in het minst deze afgelopen week op een van een van een van een van een van een van een van een van een van een van De belangrijkste aankondigingen van de overheid in de afgelopen jaren.
Dus toen Boris Johnson zijn plan blootstelde om de verkoop van nieuwe benzine en dieselauto’s en vrachtwagens in 2030 te verbieden – of op zijn minst die zonder ‘belangrijke’ hybridisatie – rekenden we op iemand die ons een intelligent beeld over het onderwerp zou kunnen geven.

EXCLUSIEF: Andy Palmer op de 2030 benzine en dieselverbod

Dr. Andy Palmer hielp de wereld kennis te laten maken met mainstream elektrische voertuigen toen hij in Nissan was en speelde een aanzienlijke rol in de introductie van het blad. Toen organiseerde hij bij Aston Martin een verscheidenheid aan high-end Lagondas aangedreven door batterijen. Nu werkt hij aan een elektrische transformatie in de buswereld, zittend op het bord van een opkomende batterijbureau en componeert voor Auto Express. Wat hij moet vermelden in de verklaring – evenals vooral hoe de auto’s en vrachtwagenmarkt zullen reageren – maakt interessant lezen. Klik hier om een ​​kijkje te nemen.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

Onze mening is dat 2030 een volledig haalbare datum is om de verkoop van auto’s en vrachtwagens met interieurverbrandingsmotoren af ​​te schaffen. We zijn verheugd dat de overheid heeft geselecteerd om ook een beetje speelruimte de opstap van plug-in-hybriden mogelijk te maken. We vereisen echter enige duidelijkheid (hoe vaak hebben we dat over overheidsplannen?) Over wat die ‘substantiële afstand’ is als het gaat om precies hoe ver de ingeschakelde hybriden alleen op elektrische stroom kunnen rijden.
Hebben we echter voldoende macht en zijn de nationale laadfaciliteiten enorm voldoende om het hoofd te bieden? Als we vandaag allemaal elektrisch zouden worden, zou het antwoord nee zijn. Veel mensen lijken echter één essentieel feit te missen: 2030 is negen jaar verwijderd. evenals met de juiste overheidssteun op de juiste plaats, plus de slimme geloven dat de auto’s en vrachtwagenzaken beroemd zijn, kan in die tijd een vreselijke grote deal worden uitgevoerd. We zijn de afgelopen negen jaar een lange methode gekomen. Wie begrijpt precies hoe ons leven zal worden getransformeerd – evenals voorbereid op elektrische auto’s en vrachtwagens – in de volgende negen?

Overschakelen naar een elektrische auto? Dit zijn nu de beste te koop …