Het nieuwe kleine gezin is misschien een groter model-voor-model dan het uitgaande assortiment, maar het zal niet iets groters bevatten dan de Countryman, volgens de opwarming van de ontwerper Anders. Er waren geruchten geweest over een zevenzitterige kleine MPV in het productplan, maar niet meer. “We zullen niets groters bouwen dan de landgenoot, niet op dit moment,” vertelde Warming ons. “Je moet in staat zijn om een ​​kleine in een stad te parkeren, dus een landgenoot of deze nieuwe clubman is zo groot als het moet zijn.”
Advertentie – Post gaat hieronder verder

• Genève Autoshow 2014: Live
Warming wilde erop wijzen dat de clubman aanzienlijk is gegroeid over de “polo-sized” uitgaande auto en nu in het “golfsegment” was. Het Clubman -concept, onthuld op de show van Genève is in feite 260 mm langer en 187 mm breder dan zijn voorganger, en breder en langer (met een langere wielbasis) dan het nieuwe luik ook, dankzij het flexibele nieuwe UKL1 -platform gedeeld met BMW. Mini gaat een fase binnen van “veel meer focussen op de individuele personages van de auto’s, dus of er vijf, zes of zeven verschillende modellen zijn, elk zullen zijn eigen verhaal vertellen”, aldus Warming. Aan de andere kant van het bereik is het kleine Rocketman -concept nog steeds een hot topic van geschil en moet nog worden uitgesloten. “Op dit moment onderzoeken we het nog steeds, het is nog steeds een emotioneel onderwerp voor ons,” onthulde Warming. “We zijn verheugd over de receptie die de Rocketman heeft gekregen, maar we moeten nog steeds rondkomen – het is een cijfersspel. Daar moeten we bij u op terugkeren. “