bloot voor McLaren -liefhebbers die de 650s een beetje tamme ontdekken en gemist op de P1 Hybrid Hypercar, McLaren heeft de 650s sprint bedacht. Een alleen-track-versie van de nieuwe 650S-supercar (en voldaan met On uit de oude 12c Sprint-racer) De 650s voegt in wezen race-spec-downforce en lichtheid toe aan de 641 pk coupé, zonder de vervelende nadelen van motor en chassisregulering .
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

In de kern maakt de Sprint 650’s gebruik van het Monocell Carbon Tub van de wegauto, versterkt met een rolkooi. De chauffeur is vastgebonden in een racestoel, voor het volledig Spartaanse, all-carbon dashboard. Alleen airconditioning wordt behouden als een knipoog naar comfort, evenals een terminatie van blusser is nu standaard geschikt.
Net als de volwaardige GT3-racer van 650S, maakt de Sprint gebruik van een snelle brandstofcel, verbeterde koeling met grotere innames en radiatoren, evenals een impliceren aerodynamica-pakket. De pop-up airbrake is verlaagd ten gunste van een vaste achtervleugel, terwijl de voorste spuit een langdurige lip ontspuit om de aanrandende lucht te spuiten.
De sprint van de achterwielaandrijving 650 is de bekende Twin-Turbo 3,8-liter V8 die in het hart van elke McLaren Road Car ligt. In 650S-melodie stelt het zowel 641 pk aan als 678 nm-McLaren verklaart dat ondanks de veel meer hardcore opdracht, de Sprint alleen-track “geen van de verfijning verliest, evenals balans ontdekt in de wegauto.”
In tegenstelling tot de 650S GT3, die zich moet houden aan strikte FIA ​​-voorschriften, houdt de Sprint zijn proactieve chassis beheert actief suspensiesysteem, evenals zijn brakesteer -apparaat dat de binnenremmen op de hoekinvoer knept om de 650s scherp in de bocht te zetten. Racespec-add-ons die u niet zult ontdekken op de keuzes van de routine 650S-keuzes omvatten een ingebouwde luchtjacksysteem voor snelle pitstops, 19-inch center-lock wielen, gelikte Pirelli-banden en een gewichtsbesparende polycarbonaat voorruit.
Als de Sprint uit de 650 je soort trackdagspeelgoed lijkt, zul je £ 198.000 moeten uitzoeken-dat is £ 2750 veel meer dan zijn nummerplate-dragende zus. Het wordt later deze maand allereerst gezien in de Pebble Beach Concours -show, waar de sprint zijn werk zal laten knippen om de nieuwe McLaren P1 GTR te verhogen.