De Honda HR-V is terug, omdat het merk bevestigt dat zijn nieuwe Jazz-gebaseerde SUV-die volgend jaar in het VK in de verkoop komt-de Badge laatst gezien zal gebruiken Op een compacte SUV in 2005. Auto Express werd getoond rond de nieuwkomer door stylist Masahide Kobayashi. We hebben nu ook de nieuwste foto’s rechtstreeks van de Motor Show van Parijs.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

We zagen deze auto voor het eerst in januari 2013 als het Urban SUV -concept. Later in het jaar onthulde Honda een productieversie voor de Japanse markt, Bady Vezel. Maar dit is de eerste keer dat we het Europese specificatiemodel in het vlees hebben gezien, en het wordt gemarkeerd door een set stijlvolle dual-colour diamantgesneden lichtmetalen velgen en contrasterende glanzende bodybekleding. Wat echter overblijft, is de opwaartse vegende vouwen van de HR-V en verborgen achterdeurgrepen, waardoor een sportief coupéontwerp wordt gecreëerd.
Totdat de officiële onthulling van de auto op de Parijse Expo, Honda’s veel details dicht bij zijn borst houdt, maar het is onthuld dat de bruikbaarheid hoog op de agenda staat. Daartoe bevindt de brandstoftank zich centraal om te voorkomen dat de laarsruimte wordt beperkt of de achterstoelen omhoog duwt en op de hoofdruimte wordt beïnvloed.
Met Honda Magic -stoelen kan de achterste rij volledig plat worden gevouwen. Wat duidelijk is van het persoonlijk zien van de HR-V, is dat het een van de grootste auto’s in zijn klasse is en 4,295 mm lang meet. Dat is 160 mm langer dan een Nissan Juke en een fractie langer dan een andere van de grotere auto’s van de sector, de Vauxhall Mokka. Honda heeft geen foto’s van het interieur vrijgegeven, maar vertelt ons dat er een focus op kwaliteit zal zijn.
Niet alleen zal de HR-V op het platform van de volgende generatie jazz zitten, die eind dit jaar uitkomt, wordt verwacht dat het ook veel van dezelfde motoren zal delen. Insiders zeiden echter dat er de mogelijkheid was om motoren te gebruiken die niet in de Jazz-line-up te vinden zijn. Hoe dan ook, het bereik moet een hybride bevatten met 133 pk van een combinatie van 1,5-liter benzinemotor en elektromotor. Een doos met dubbele koppeling, in plaats van de gebrekkige CVT van de huidige jazz, zal worden gemonteerd.
We verwachten een diesel voor het VK-mogelijk de 1,6-liter I-DTEC van de Civic-en er is ook een benzine van 1,5-liter benzine op de kaarten. Alle HR-VS zal bij de lancering voorwielaandrijving zijn, maar Honda biedt de Japanse marktvezel aan met vierwielaandrijving, zodat Britse kopers dezelfde optie kunnen krijgen.

Naast de Juke wil de HR-V de Peugeot 2008 en Renault Captur aannemen en zal hij in de zomer van 2015 in het VK te koop zijn. In het bereik van Honda tussen de Jazz en Civic-gebaseerde CR-V afnemen, zou het moeten kosten tegen ongeveer £ 16.000.